Un informe privado analizó las variables y lo comparó con los salarios; también especificó que del total recaudado del ICL, solo el 26% se ejecutó en obra vial.
Desde que asumió Javier Milei, el precio de los combustibles se disparó y aumentó más de 550%, demostrando que el incremento fue superior a la inflación en ese mismo período y se produjo una pérdida en el poder de compra.
Unos días después de que La Libertad Avanza tomara las riendas del poder, el ministro de Economía, Luis Caputo, anunció una devaluación de la moneda del 54%, al tiempo que liberó los precios del sector de los combustibles.
El impacto se vio reflejado de manera directa en el deterioro del poder de compra de las personas y en la menor capacidad para abastecerse. En concreto, el precio de la nafta subió un 558% desde noviembre de 2023, muy por encima de la inflación registrada en ese mismo período y del incremento que registraron los salarios.
Cargar un litro de nafta súper pasó de $311 en 2023 a superar los $2.000 hoy en día. Suponiendo que un tanque de un auto promedio lleva 50 litros de combustible, la capacidad que dispone un salario medio del sector privado se aproxima a completar la tercera parte; es decir, solamente puede cargar 16,4 tanques (-38%).