La medida no sólo bloquearía el 30 por ciento del crudo global, sino también el gas natural. Según Al Jazeera, unas 150 naves se han visto afectadas.
La nueva crisis creada por los ataques de Israel y Estados Unidos a Irán del último sábado podría convertirse en una crisis mundial porque el cierre del estrecho de Ormuz, anunciado este domingo por el gobierno iraní, no sólo bloquearía el 20-30% del petróleo mundial que es transportado por esas aguas, sino también el gas natural, provocando el aumento de los precios de estos productos en buena parte del mundo, según estiman varios analistas. La financiera JPMorgan, en efecto, evaluó que el precio del petróleo podría llegar a 120 dólares por barril, precio que hasta ahora giraba en torno a los 74 dólares. Y esto tendría enormes efectos negativos para los consumidores.
Aunque para Irán podría significar también pérdidas a nivel de ventas, la presión sobre los otros países podría ser también una buena maniobra para que ellos presionen a Estados Unidos e Israel a fin de concluir el conflicto. Noticias difundidas este domingo por el canal árabe Al Jazeera y la agencia inglesa Reuters indicaron que han sido al menos 150 naves que transportaban petróleo y gas natural líquido, las que han quedado bloqueadas por el cierre del estrecho de Ormuz.
El estrecho de Ormuz comunica dos grandes golfos, el Pérsico y el de Omán. Atravesándolos se llega al Mar de Arabia y luego al Océano Índico. Al Golfo Pérsico y al Golfo de Omán se asoman países como Irán, Emiratos Árabes Unidos, Omán, Arabia Saudita, Kuwait, Qatar, Barhein, Irak y Pakistán, muchos de ellos productores de hidrocarburos, que usan esa aguas para el transporte.
Los países que podrían ser afectados son esencialmente de Asia (India, Japón, Corea del Sur, China, entre otros) que importan petróleo y gas de Qatar, Arabia Saudita, Irak e Irán principalmente. Pero también países europeos como España, Italia y Francia, que adquieren petróleo de Arabia Saudita e Irak.